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Test Service

시험서비스

KOLAS 공인시험기관 · 인정번호 KT1199

자동차부품 충격시험센터

이즈소프트 자동차부품충격시험센터는 전기차 배터리부터 안전벨트, 유아시트, 시트, EDR까지 UN ECE 규격 기반의 슬레드(Sled) 충격시험을 수행하는 KOLAS 공인시험기관입니다. 국내 인증기관과 동일한 MESSRING 슬레드 장비로 시험해, 개발 단계의 검증부터 법규·인증 대응까지 신뢰할 수 있는 시험 데이터를 제공합니다.

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시험 역량

국내 최초 KOLAS 인정

구동축전지 기계적 충격시험 분야에서 국내 최초로 KOLAS 인정을 받았습니다. 국제적으로 통용되는 공인 시험 데이터를 제공합니다.

인증기관과 동일한 장비

KATRI, KCL에서 사용하는 MESSRING 슬레드 장비와 동일한 설비로 시험합니다. 법규·인증 시험 전 사전 검증에 드는 비용과 시간을 줄일 수 있습니다.

최대 200 g 고가속도 시험

차량 충돌 수준의 가속 펄스부터 산업용 부품의 고가속도 내충격 평가까지, 규격 코리도(Corridor)에 맞춘 정밀한 펄스를 구현합니다.

시험 분야

UN ECE 규격을 기준으로 자동차부품과 산업용 제품의 충격 안전성을 평가합니다.

전기차 배터리 팩 기계적 충격시험(UN ECE R100) 대상 모듈UN ECE R100 · KMVSSKOLAS 인정

전기차 배터리 시험

충돌 시 발생하는 관성 하중에 대해 구동축전지(REESS)의 안전성을 검증하는 기계적 충격시험과, 염수 침수 후 발화·폭발 여부를 확인하는 침수시험을 수행합니다.

시험 후 절연저항 100 Ω/V 이상 · 0.6 M 염수 1시간 침수 · SOC 90~95% 이상 설정

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차량 안전벨트 버클 체결 모습 - 안전벨트 동하중 시험(UN ECE R16)UN ECE R16 · KS R 4027KOLAS 인정

안전벨트 시험

충돌 시 탑승자 움직임을 슬레드로 모사해 안전벨트 어셈블리의 유지력과 보호 성능을 측정하는 동하중 성능시험을 수행합니다. IS 15140, GSO 96 규격에도 대응합니다.

충돌 속도 51~53 km/h · 가속도 곡선 규격 코리도 준수

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어린이용 카시트에 앉은 아기 - 유아시트 충돌시험(UN ECE R129)UN ECE R129

유아시트 시험

기존 R44를 대체하는 최신 기준인 R129에 따라, Q시리즈 더미를 사용해 어린이용 카시트의 정면·후면·측면 충돌 안전성을 평가합니다.

정면 50~52 km/h · 후면 32~34 km/h · 측면 6.375~7.25 m/s

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버스 객실 좌석 - 대형 차량 좌석 충격시험(UN ECE R80)UN ECE R80

자동차 시트 시험

버스 등 대형 차량 좌석과 고정장치의 강도, 충돌 상황에서의 안정성을 Hybrid III 50% 남성 더미로 평가합니다.

충격 속도 30~32 km/h · 평균 가속도 6.5~8.5 g

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산업용 제품·부품 High-G 고가속도 내충격 시험R&D · 선행 개발

High-G 시험

충돌·낙하 충격에 노출될 수 있는 산업용 제품과 부품에 중력가속도의 수십~수백 배 충격을 가해, 물리적·기능적으로 안전하게 작동하는지 확인합니다.

가속 펄스 예시 150 g / 14 ms · 200 g / 12 ms

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대형 상용차 사고기록장치(EDR) 충격시험(UN ECE R169)UN ECE R169

EDR 시험

트럭·버스 등 대형 상용차에 장착되는 사고기록장치(EDR)가 충돌 이후에도 내부 데이터를 정상적으로 회수할 수 있는지 검증합니다.

UN R100 Annex 9C 충격 조건 적용 · 실차 장착 방향으로 지그 고정

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사고 긴급 호출 장치(eCall) 충격시험(UN ECE R144)UN ECE R144

eCall 시험

사고 발생 시 긴급 구조 요청을 자동으로 보내는 사고 긴급 호출 시스템(AECS)과 장치(AECD)가 충돌 후에도 정상 작동하는지, 내구성과 신뢰성을 기계적 충격시험으로 평가합니다.

슬레드 속도 68~70 km/h · EU·UNECE 회원국 신차 인증 필수 항목

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시험 진행 절차

문의 접수부터 KOLAS 공인 시험성적서 발급까지, 시험센터 엔지니어가 전 과정을 직접 관리합니다.

01
문의 접수

홈페이지 또는 전화로 시험을 접수합니다. 시험 대상 부품과 적용 규격을 확인하고, 시료의 무게·크기·장착 가능 여부와 G값, 속도, Duration time, 배터리 시험의 SOC 설정 등 시험 조건을 검토해 일정을 협의합니다.

02
시험 설계

시험 시나리오를 확정하고 장비를 셋업한 뒤, 시료 장착 조건을 설정합니다.

03
시험 진행

슬레드 충격시험을 수행하고, 고속카메라 등 부가 촬영 장비로 시험 전 과정을 기록합니다.

04
데이터 분석

데이터 수집 시스템(DAQ)으로 측정한 시험 결과 데이터를 추출하고 분석합니다.

05
결과 보고

KOLAS 공인 시험성적서를 발급하고 시험 데이터를 함께 제공합니다.

시험 일정 · 접수 후 통상 2~3주 내 진행 가능하며, 긴급 일정은 별도 협의로 유연하게 대응합니다.

자동차부품 충격시험이 필요하신가요?

시험 분야별 규격과 조건, 보유 장비, 시험 의뢰 방법을 시험센터 홈페이지에서 자세히 확인하실 수 있습니다.

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